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“制造”迈向“智造” 长沙工程机械大升级

发布时间:2016-03-29 06:21:51

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8月27日,中国铁建重工集团有限公司与AMV公司在长沙举行“数字化凿岩台车合作项目签约仪式”。这一合作,标志着铁建重工践行我国“一带一路”战略,携手有行业“小巨人”之称的全球著名工程设备企业AMV,通过对集团优势业务进行系统规划,实现工业装备“互联网+”,打造智能化凿岩台车,高起点跨入全球凿岩设备产业,在制造领域开辟新篇章。
 
随着中国制造2025战略的推出,“智能制造”成为产业界关注的焦点,长沙作为国内重要的制造业基地,如何在新常态下发挥新优势,抢占制高点?
 
创新是推动一个我国、民族向前发展的重要力量。以科技创新驱动“制造”向“智造”发展,长沙开始了全新行动。8月28日,三湘都市报记者随“湘江北去”大型报道组走进中国铁建、华曙科技等一大批工业企业,探寻长沙“智造”行动轨迹。
 
铁建重工 多项“智造”产品填补世界空白
 
8月28日早上7点,杨杰来到长沙地铁1号线湘雅路站的地面监控室,每天他基本都和显示屏幕打交道,地下施工现场的视频、信号、数据与参数在显示系统里都一目了然。这套智能化的信息监控系统,是铁建重工为长沙地铁量身打造的,铁建重工力图将智能制造理念贯穿于研发、设计、销售以及后期服务的各个环节。
 
在铁建重工工厂内,记者被一台足足两层楼高的“大家伙”所震撼。现场解说员介绍,这是全球首台煤矿斜井专用TBM掘进机,日可遁地逾30米,可向地下掘进680米,相当于在地下钻出一座230层楼高的大通道。“用这种掘进机,建一个矿井只需3台,可代替300名人工,效率还能提高4倍。”解说员说,这一技术创造性地开拓了盾构在煤矿领域的应用,填补了世界空白。
 
在长沙地铁盾构机的招标中,铁建重工以每台盾构机比国外同类产品便宜约500万元的价格,击败包括国际知名厂商在内的10来家竞争对手。铁建重工负责人透露,铁建重工成立之初,原本想走合资之路,但当他们发现国外公司根本不想在核心技术领域与中国企业合作时,便果断决定进行自主研发。
 
目前,铁建重工拥有完全自主知识产权的高端盾构产品,近3年占据国内国产盾构“半壁江山”,拥有世界上较先进的道岔、弹条扣件生产线,特种工程机械多项产品填补了国内甚至世界空白。


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